Kurbelhebel für Schiebedachbetätigung, zum Öffnen / Schließen von Schiebedach

• Nachfertigung aus Metall-Guss silber pulverbeschichtet
• Befestigung am Gusselement mit Innenverzahnung zur Welle mit Senkkopfschraube und Spezialmutter möglich

Dazu muss an der defekten Kurbel der Kopf vom eingepressten Stift mit Bohrer D=3,5mm aufgebohrt werden, ebenso muss an einer Seite der Aufnahme das Loch mit D=4,0mm aufgebohrt und mit Bohrer D=6,0mm gesenkt werden 

passend für Capri II-III, Bj. ab 01/74 bis 02/87

Bitte die Montageanleitung beachten!

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Lager – Gehäuse / Führungsbuchse innen für Lenkung-Spurstangengelenk in Lenkungsgehäuse

nur geeignet für „BURMAN“-Lenkung

• Kunststoff mittelhart
• OE = Farbe schwarz | Nachfertigung = Farbe mittelblau
• D/außen = 30,80 mm, D/innen = 26 mm, H = 19,0 mm
• FORD-Ersatzteilkatalog Kapitel H2.10 Pos. 8a
• # 69AB 3K723 AA

passend nur für BURMAN-Lenkung in Capri I, Bj. 11/68 bis ca. Mitte 1970

Linsenkopfschraube

• Zollgewinde UNF mit Kreuz-Schlitzkopf
• Länge 12,00 mm
• zur Befestigung von Tank-Einfüllstutzen durch die 4 Löcher in der Karosserie
• Stahl, gelb verzinkt
• OE: 54505 S7/8
• FORD-ET-Katalog Kapitel F3.10, Pos. 13

 passend für Capri I, Bj. 11/68 bis 12/73

Linsenkopfschraube, Kreuzschlitz

• Stahl gelb verzinkt
• zur Befestigung von Sicherungsdose / Sicherungskasten (Pos. 3) oben links im Motorraum
• FORD-ET-Katalog Kapitel J2.10, Pos. 6
• 2 Stück / Fzg.

passend für Capri II-III, Bj. 01/74 – 02/87

Mengenteiler zu Einspritzanlage

• Original-FORD-Gebrauchtteil komplett neu überholt und eingestellt
• Fabrikat: BOSCH # 0 438 100 080

(Altteil wird im Austausch benötigt, Altteilepfand über 225,--wird zusätzlich berechnet und bei Rückgabe Altteil gutgeschrieben)

passend nur für Capri 2.8i, Bj. 08/81 bis 02/87